-
Coccinelle
-
Combi Split
-
Combi T2 1968 - 1979 -
T3 - T25 -
Coccinelle Cabriolet
-
Karmann-Ghia -
Type 3 VW -
181 -
Porsche 356
Coccinelle
Combi Split
Combi T2 1968 - 1979
T3 - T25
Coccinelle Cabriolet
Karmann-Ghia
Type 3 VW
181
Porsche 356Moteur
Moteur de cox 1200cc, 1300 centimètres cubes,1500 SA, 1600 DA
- Allumage origine, 009, électronique
- Essence et carburateurs, 34PICT3 TwinPart's
- Échappement, silencieux origine, échappement Vintage Speed inox
Sous-catégories
-
Admission & essence
L'admission air-essence pour moteur de coccinelle
-
Carburateur
Carburateur pour coccinelle origine ou performance
-
Gicleur essence
Gicleur essence origine ou performance pour moteur de coccinelle
-
Pompe à essence
Pompe à essence pour coccinelle origine ou électrique
-
Allumage
Allumage des moteurs type 1 pour VW coccinelle
-
Carter moteur
Carter bloc moteur Cox et accessoires de motange.
-
Circuit d'huile
Circuit d'huile moteur type 1 de la coccinelle vw
-
Courroie & poulie
Courroie et poulie pour moteur type 1 de coccinelle vw
-
Chauffage
Chauffage Cox : boite de chauffage de 1948 à 1979
-
Echappement
Echappement cox vw origine et perfo
-
Tôles moteur
Tôles moteur vw cox et combi pour moteur Type 1
-
Embrayage & Volant M.
Embrayage Cox et volant moteur
-
Joint moteur
Joint moteur Cox. Joint SPI et joint contour moteur, pochette de joints moteur et plus ...
-
Arbre à cames
Arbre à cames
-
Bielles
Bielles pour coccinelle vw moteur type 1
-
Culasse & Co.
Culasse et cache culbuteurs en passant par les rampe de culbuteurs à vis ou origine.
-
Culbuteur et cache
Culbuteur VW aircooled
-
Vilebrequin
Vilebrequin, coussinet toutes côte et monatge pour moteur type 1 de vw cox
-
Coussinet Vilebrequin
Coussinet Carter Villebrequin VW
-
Piston & Cylindre
Piston & Cylindre pour moteur type 1 de la coccinelle vw.
Filtres actifs
- Moteur : Echappement Sport
